バイクが前回の点検から1年経ったので、プロに預ける。
んー、しかしねぇ、しょうがないっちゃしょうがないんだがVツインは整備にカネがかかるねぇ。これが狭角Vツインならまだマシなんでしょうけど、水冷90度Vツインは整備性劣悪だね。*1後ろのシリンダーヘッドがどうしてもフレームの奥に隠れちゃうから一クラス上の整備代金になるんだよな。とはいえ整備は年1なので大した金じゃないしまあええわい。
しばらくVTRに乗るつもりだけど次はどうなるかねぇ。Vツインロードスポーツで5年後生き残ってる可能性が存在するのはSVだけだからVツインを選ぶならSV一択なんだけど、問題はSVにSが出るのかどうかという話なんだな。Sが出ないならCBRの400か650orNinja650or出ると噂のフルカウルMT-07ですわよね。
ウマ
番組表なんで見れねえんだよ！
今日のdアニメ
ビーストウォーズ2話
藤原啓治が仲間になる回兼タイトル回収。
クラナドAS7話
そうなるかなぁ？ まあなんでもいいです。
プリンセスナイン17話
うーんクソデカ感情。
*1:もちろんV4の方がというのは分かるがそれは部品が倍になるので自明
